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La qualité, c'est payant!

UNE ÉCONOMIE ANNUELLE DE CARBURANT DE PLUS de 5 600$ PAR CAMION!

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  camion remorque au Quebec

Des huiles synthétiques pour moteurs diesel

En lançant la première huile synthétique pour moteurs diesel au monde, en 1975, AMSOIL a bouleversé la vision qu’avaient les propriétaires de véhicules diesel de la performance et de la protection. Aujourd’hui, AMSOIL est le chef de file des technologies synthétiques de lubrification et offre une large gamme de formules exclusives, chacune conçue pour répondre aux besoins spécifiques des moteurs diesel mis à rude épreuve. Des conducteurs partout à travers le monde ont choisi les huiles synthétiques AMSOIL pour les avantages extraordinaires qu’elles offrent.

Protection et performance

Les huiles diesel synthétiques AMSOIL possèdent des propriétés anti-usure et antifriction exceptionnelles qui aident les moteurs diesel utilisés de façon intensive à mieux fonctionner, plus longtemps. À haute température, elles résistent à la dégradation, empêchant ainsi la formation de dépôts, mais demeurent aussi fluides à des températures très basses, ce qui permet des démarrages plus faciles par temps froid et une meilleure circulation que les huiles conventionnelles.

Une consommation optimale

Le pouvoir lubrifiant des huiles synthétiques AMSOIL ne résulte pas seulement en une performance et une protection accrues, mais aussi en une meilleure économie de carburant. Moins de friction entre les pièces internes signifie un rendement optimal du moteur, qui se traduit par un plus grand kilométrage au litre.

Des intervalles de vidange prolongés

AMSOIL a inventé l’expression « intervalle de vidange prolongé » il y a près de 40 ans. La chimie moderne a permis à AMSOIL de créer des huiles synthétiques qui demeurent efficaces sur une période jusqu’à trois fois celle recommandée par le constructeur. Les conducteurs peuvent ainsi profiter d’avantages tels que des dépenses en lubrifiants réduites, des changements d’huile moins fréquents, et une moins grande quantité d’huile usée à éliminer.   

Filtration haute performance

filtration par dérivation by pass

Des filtres à air, à huile et à dérivation (by-pass) de haute qualité permettent une meilleure protection et longévité du moteur, et par conséquent, des économies.

Protection du moteur

AMSOIL offre les filtres Donaldson® Endurance™, qui retiennent une plus grande proportion de particules plus fines que les filtres concurrents, pour une protection accrue du moteur. Une filtration  de l’air et de l’huile hautement efficace, combinée à une filtration en dérivation ultra-fine et une analyse de l’huile, peuvent améliorer la longévité de l’équipement et réduire les coûts d’entretien.

Durée de vie prolongée

Lorsque utilisés avec les huiles diesel synthétiques AMSOIL, les filtres à huile EnduranceTM ont une efficacité garantie juqu’à 96 500 km (60 000 mi), tandis que les filtres à air EnduranceTM durent deux fois plus longtemps que les filtres de cellulose conventionnels. L’ajout d’un système de filtration en dérivation AMSOIL et d’un programme d’analyse de l’huile peut prolonger les intervalles de vidange. La filtration haute performance AMSOIL allie commodité et économie.

Liquides de transmission 

liquide de transmission Amsoil

Des lubrifiants synthétiques de qualité réduisent l’usure de la transmission, prolongent sa durée de vie et améliorent la consommation de carburant. Les liquides de transmission synthétiques AMSOIL réduisent l’usure des engrenages et des roulements, améliorant ainsi la longévité de l’équipement. En empêchant l’oxydation, la formation de  vernis et l’accumulation de boue, ils permettent une lubrification et un refroidissement supérieurs. Leur formulation synthétique maximise l’économie de carburant et prolonge l’intervalle de vidange jusqu’à plus de 800 000 km (500 000 mi) pour les camions routiers à transmission manuelle.

Lubrifiants synthétiques pour engrenages

Les lubrifiants synthétiques pour engrenages AMSOIL sont formulés pour protéger les engrenages soumis à des charges importantes plus efficacement que les lubrifiants ordinaires. Ils réduisent la friction et la résistance, ce qui entraîne une meilleure économie de carburant. Les lubrifiants à engrenages AMSOIL permettent des intervalles de vidange jusqu’à plus de 800 000 km (500 000 mi) pour les camions routiers à transmission manuelle.

Graisses synthétiques

Graisse au lithium Amsoil

Les graisses de polymère synthétiques AMSOIL montrent une plus grande résistance aux impacts et au rinçage que les graisses conventionnelles. Elles repoussent les contaminants et offrent une lubrification supérieure tout au long des intervalles d’entretien prolongés.

Quelle est la performance réelle des produits Amsoil sur un camion routier?

Meilleure économie de carburant

Le test SAE J1321, effectué en conditions réelles, prouve que les produits AMSOIL pour camion routier améliorent la consommation de carburant des moteurs diesel. L’huile diesel Premium API CJ-4 5W-40, l’huile à transmission synthétique SAE 50 et le  lubrifiant à engrenages synthétique 75W-90 ont été installés sur un camion Kenworth® T800B muni d’une remorque de 53 pi. Plusieurs essais simultanés menés avec des camions et remorques identiques et des lubrifiants conventionnels ont démontré que le véhicule utilisant les produits AMSOIL avait réalisé une économie de carburant de 5,5 %. 

Pour plus de détails, consultez l’étude Diesel Fleet Fuel Economy (G2904).

Économie de carburant de 5,5 %!

MOTEUR, DIFFÉRENTIELS et TRANSMISSION.

Protection exceptionnelle contre l’usure.

Les transmissions manuelles et différentiels des camions routiers modernes ont besoin de lubrifiants qui protègent les composantes mises à rude épreuve durant des intervalles de vidange prolongés jusqu’à plus de 800 000 km (500 000 mi). Des lubrifiants inférieurs se dégraderont avant terme, entraînant de l’usure et la formation de dépôts nuisibles. Pour prouver l’efficacité de ses produits, AMSOIL à installé son huile à transmission SAE 50 et son lubrifiant à engrenages 75W-90 sur des camions routiers utilisés en conditions réelles de service intensif. Après environ 824 000 km (512 000 mi), la transmission et les différentiels de camions sélectionnés au hasard ont été démontés et examinés par un évaluateur de l’ASTM pour en déterminer l’usure et la détérioration. Les résultats montrent que les deux lubrifiants ont fourni une protection exceptionnelle contre l’usure et d’autres avaries (voir photos ci-dessous).

PROTECTION EXCEPTIONNELLE CONTRE L’USURE
arbre secondaire de transmission etude Amsoil Pignon transmission etude Amsoil couronne et Pignon transmission etude Amsoil
Le roulement de l’arbre secondaire de transmission (output shaft bearing) ne montre pas de corrosion ou de rayures malgré une opération sous charge élevée. On lui a attribué un tauxd’usure de 8 sur 10, ce qui n’indique qu’une usure légère. Le pignon de transmission primaire ne montrait pas de corrosion ou de rayures malgré uneutilisation intensive sur environ824 000 km (512 000 mi). On lui a également attribué un tauxd’usure de 8 sur 10, ce qui n’indique qu’une usure légère. La couronne du différentiel avant subit une pression et une friction extrêmes, et est donc sujette à une usure rapide. Le lubrifiant synthétique pour engrenages AMSOIL 75W-90 a complètement empêché la corrosion et le rayage. Cette pièce a obtenu un taux d’usure presque parfait de 9 sur 10, indiquant une usure très légère.
Étude sur les transmissions de Foster Transport (G2961)

Comment Amsoil peut-il faire épargner les flottes de camions?

Kilométrage optimal au litre.

Les liquides de transmission synthétiques AMSOIL à faible coefficient de friction éliminent les pertes d’énergie entraînées par la résistance, réduisant ainsi la consommation de carburant. En fait, le test de rendement SAE J1321 en conditions réelles confirme une économie de carburant de 6,24 % avec l’utilisation de l’huile diesel synthétique Premium API CJ-4 5W-40 et du lubrifiant à transmission longue durée 75W-90, en remplacement des lubrifiants conventionnels. 


CALCUL DES ÉCONOMIES ANNUELLES DE CARBURANT
HUILE CONVENTIONNELLE HUILE AMSOIL
193 000KM 193 000KM
@ 2,55 KM AU LITRE @ 2,71 KM AU LITRE
75 294 LITRES REQUIS 71 217 LITRES REQUIS
@ 1.31$ DU LITRE @ 1,31$ DU LITRE
98 635$ 93 295$
UNE ÉCONOMIE ANNUELLE DE CARBURANT DE 5 340$ PAR CAMION*

Des dépenses en huile réduites

Les huiles synthétiques AMSOIL neutralisent les acides, résistent à la chaleur et empêchent l’encrassement plus longtemps que les huiles conventionnelles. Leur formulation permet aux propriétaires et conducteurs de prolonger les intervalles de vidange jusqu’à trois fois celle recommandée par le constructeur, ce qui réduit les temps d’arrêt et les coûts liés aux lubrifiants.

Calcul des économies annuelles en Huile
Huile conventionnelle Huile Amsoil économie de carburant par camion – etudes huile synthetique
13.55$ le gallon (3.58$/litre) 29.80$ en gros (7.80$/litre)
Huile Diesel conventionnelle Huile pour moteur diesel Amsoil AME
X 8 gallons (30 litres) X 8 gallons (30 litres)
X 12 changements d'huile annuels X 4 changements d'huile annuels
1300,80$ d'huile par année 953.60$ d'huile par année
UNE ÉCONOMIE ANNUELLE D'HUILE DE,347$ PAR CAMION*


L’utilisation des produits Amsoil
Permet aux flottes de réaliser des économies annuelles importantes sur le carburant et les lubrifiants.
1 camion 10 camions 50 camions 100 camions
économie de carburant par camion – etudes huile synthetique économie de carburant par camion – etudes huile synthetique économie de carburant par camion – etudes huile synthetique économie de carburant par camion – etudes huile synthetique
5 687,00 $ 56 870,00 $ 284 350,00 $ 568 700,00 $
* Exemples seulement. Basés sur les prix du diesel au Canada en octobre 2012. Les prix peuvent varier. * Ces calculs n’incluent pas les filtres, la main d’œuvre et les coûts d’élimination des huiles usées. Moins de temps consacré aux changements d’huile et moins d’huiles usées rendent les produits AMSOIL encore plus économiques. 

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